民爆物品同载运输车国六标准 民爆物品运输车使用与操作过程中应注意事项: 1为保证安全行驶，有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书，并按要求检查、使用和保养。 2打开厢体双后门或侧门装卸民爆器材时，要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不超过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能超过本车额定载质量，严禁超载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物将货物固定捆扎牢固。 3厢体后门或侧门在开启状态时，应严禁车辆移动。 4厢体内安装烟火探测器及防盗感应器，报警装置安装在驾驶室内，应认真学习使用手册，牢记使用方法。 5车辆发动机排气管尾端安装有排气火花熄灭器（安全防火罩）。在进入禁火区域时，应将汽车排气管上的安全防火罩阀门关闭进行防火；车辆不在禁火区域时，打开阀门不影响车辆排气。 6厢体内应保持清洁，底板上的防静电胶皮如有破损后应立即与我公司更换。 7民爆物品运输车属于专用车辆，行驶应注意稳定，速度不宜过高，在上下坡和转弯时应减速慢行，停车应平稳、可靠，以防止货物冲击损坏厢壁及其它安全隐患，车辆停车休息时应关闭电源总开关。 8车辆行驶过程中，严禁在火源附近、高温场所或人员稠密区停留，驾驶室内不得超过3人，车厢内严禁搭载乘员。 危险品运输车生产完毕发车需核对事项：1核对整车合格证、底盘合格证与公告信息，2核对合格证参数是否一致，3核对大架号，4检查车辆铭牌位置及信息是否正确，5检查车辆一致性证书和环保清单，6检查工具和危险品车标配物品是否齐全，7检查车辆与公告图片是否相同，8检查车辆与合同是否有出入，9测量车厢及整车尺寸，10检查车辆电路及报警装置。
危险品厢式运输车价格差别 相信很多用户朋友们在买危险品运输车的时候，同一个车型，咨询多个厂家，报出的价格各不相同。价格贵的厂家会说我们的品质好，服务好。价格低的厂家说我们产品实惠。 那么同一款危险品运输车同样的配置，不同的厂家它的价格却不同，价格到底错在哪里了。 **介绍一个危险品车构成。危险品车等于危险品二类底盘加危险品车厢。 危险品二类底盘有原装的和改装的，比如东风危险品二类底盘原装的是车辆从东风公司提出来已经符合危险品底盘标准：排气管前置，装配ABS、限速、缓速、前轮碟刹、刹车间隙自动调节臂、大灯高度可调节等配置。改装的是车辆从东风公司提出来后一些配置没有，经过后期加装上去的。原厂的在品质上及售后都更有保障，价格相对也要贵一些。所以用户在买车的时候要问清是原厂还是改装的，包括车上的方向助力、空调、电动门窗，一些厂家为了降低成本也是后期加装上去的，比如江铃原厂空调是3000元，如果后期加装1000元的这些厂家就降低了2000元的成本，但加装的这些配置在服务站是没有售后的。 车厢差别，同样4米2厢长的车型，底盘大梁规格的大小，横梁间距的密度，底板冷轧钢板的密度不同的厂家用的都是不一样的，例如车厢内底板上铺设的防静电胶皮，4米2的厢长，好品质的胶皮和低品质的价格可相差1000元，车厢外危险品标牌，一般厂家会用铝板的，防锈防腐蚀，但有的厂家给用的是贴纸的，灭火器该配3公斤的但给配的是1.5公斤的。还有很多更方面的细节。 这就是价格的区别，有的用户朋友认为买价格便宜的，就是优惠的，实际不然，价格便宜的有可能他产品的品质也跟着下降了，你觉得价格便宜，但其实他的利润更大一些，那他只能在你的产品品质上做文章。比较价格实惠与否，我们应该根据厂家的利润多少来比较，这个厂卖108000元，他的利润的3000元，另一个厂卖106000元，但他的利润是5000元，那么产品的品质肯定是不对等的。所以用户朋友在买车的过程中不要盲目的追求低价格，要多方面比较，买车不是用一时，选购一台好品质的车辆，在后期用车的过程中会省心很多。
很多用户在购买危险品运输车时明知道在厂家买车价格要低于经销商那里很多，但一担心距离远，提车不方便，二担心售后，认为距离远了，厂家无法做售后，屈服在地域上，选择价格贵的当地买。其实用户朋友完全不用担心这些问题，首先在我厂买车，距离都不是问题，选车现在通讯发达，微信视频，可视电话，可以做到让您足不出乎就能看到车，您只需选好车型，我厂一律送车上门，车到验好车后付尾款。售后方面也不用担心，其实用户可能不知道，您在经销商那里买的车还是我们厂家来做售后服务，中间还多了一道手续，用户在我厂买车，省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。底盘在当地服务站进行售后保养
生产销售民用危货车我们是认真的，踏实用实际行动诚信经营，我们的口号是比质量、比服务，不拼价格。在售车的过程中遇到不少用户只在乎价格，结果车提回去上牌用车出现问题，厂家不管不顾的不在少数，这样的不良厂家，是我们同行业鄙视的，他们把专用车市场搞得乌烟瘴气，用低廉的价格，让客户在他那买车，但这么低的价格他还是有客观的利润，那他是怎么赚钱的了，只能是减少材料，车上原装的东西，换成别的便宜的。用户在买车的时候要多比较，不要一听价格这么低就心动了，要多看多问，已合理的价格买到称心的车。
危险品运输车强制性配置： 即:前盘后鼓、ABS、限速装置，排气管前置，自调臂，大灯可调节，防飞溅行车，记录仪等： 1、前后轮需安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。 2、前轮安装盘式制动。增强车辆的制动性能。 3、须安装缓速装置（排气制动器），增强车辆在下坡时的制动职能。 4、要安装限速装置。车辆限速不超过80km/小时。 5、排气管前置，并在末端安装火花熄灭器（防火罩）。 6、车辆在安装定位功能的行驶记录仪才可以上牌、上路营运。 7、危险品运输车厢外饰板采用冷轧钢板，冲压防雨百叶窗，内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感报警器，侧门、后门安装防盗报警器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮，车厢前端铺设50公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。 8、车厢颜色喷涂黄色，灰色，白色等(可根据用户要求上色)。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带，危险品菱形标志牌。车辆后部安装危险品标志牌。