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危货专用运输车全国均可上户 民爆器材运输车又名一类危化品运输车，民爆车，危货车，防爆车等，它是根据国家有关部委对民爆器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《民爆器材运输车安全技术条件》的要求。这类车辆都具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能，现在的民爆器材运输车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。 民爆车详细介绍我公司生产的各类民爆车，采用国际**生产工艺，外形美观，经久耐用。厢体外部采用强度坚固冷扎钢板，中间附以阻燃泡沫，内饰防静电铝板，经现代工艺复合而成。厢内安装防燃离子感烟火灾探测器，前置防撞防静电胶皮，侧厢安装固定运载物的卧环，侧厢开有通风口，前厢板装有2只灭火器，排气管前置尾端安装排气火花熄灭器（防火罩），车架安装导静电橡胶拖地静电带，驾驶室安装危险标志灯，门上安装防盗报警器。底部是防爆钢板上垫防静电胶皮。车身侧面及后部粘贴橙色反光标识，民爆品菱形标识，车体后部设置安全告示，箱体左右两侧贴严禁烟火反光标识。（选装侧门、抗暴罐、车载记录仪等。
危货车排气管前置, 并安装有排气火花熄灭器，防止热源对民爆物品产生不良影响。 刹车:危货车采用前碟后鼓式刹车,前轮碟刹,后轮鼓刹,两者相结合达到很好的刹车效果. 装配ABS制动防抱死系统：一般无ABS汽车在紧急刹车时，四个车轮被完全锁死，就会发生侧滑，甚至调头甩尾；或是汽车行驶在弯道上时，不能转向，车辆沿惯性方向前进直至停止。有了ABS，这种问题就会解决。“ABS中文译为防锁死刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。ABS的功能明显且简单，就是防止轮胎在刹车过程中被锁死。
很多用户在购买危险品运输车时明知道在厂家买车价格要低于经销商那里很多，但一担心距离远，提车不方便，二担心售后，认为距离远了，厂家无法做售后，屈服在地域上，选择价格贵的当地买。其实用户朋友完全不用担心这些问题，首先在我厂买车，距离都不是问题，选车现在通讯发达，微信视频，可视电话，可以做到让您足不出乎就能看到车，您只需选好车型，我厂一律送车上门，车到验好车后付尾款。售后方面也不用担心，其实用户可能不知道，您在经销商那里买的车还是我们厂家来做售后服务，中间还多了一道手续，用户在我厂买车，省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。底盘在当地服务站进行售后保养
生产销售民用危货车我们是认真的，踏实用实际行动诚信经营，我们的口号是比质量、比服务，不拼价格。在售车的过程中遇到不少用户只在乎价格，结果车提回去上牌用车出现问题，厂家不管不顾的不在少数，这样的不良厂家，是我们同行业鄙视的，他们把专用车市场搞得乌烟瘴气，用低廉的价格，让客户在他那买车，但这么低的价格他还是有客观的利润，那他是怎么赚钱的了，只能是减少材料，车上原装的东西，换成别的便宜的。用户在买车的时候要多比较，不要一听价格这么低就心动了，要多看多问，已合理的价格买到称心的车。
江铃顺达危险品运输车在轻卡中一直处于**位置 总质量(Kg) 5880 驾驶室准乘人(人) 2 额定载质量(Kg) 2900 外形尺寸(mm) 5995×1930×2750 整备质量(Kg) 2850 货厢尺寸(mm) 4250×1850×1730 接近角/离去角(°) 15/18.5 前悬/后悬(mm) 1065/1570 轴荷(Kg) 2150/3730 车速(Km/h) 80 备注 厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装驾驶室前面罩,前保险杆,前组合灯具,前雾灯;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置;后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380mm;该车安装ABS,ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置.所有发动机对应油耗值均为13.0L/100km. 底盘型号 JX1061TG25 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 江铃牌 生产企业 江铃汽车股份有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 3360 轮胎规格 7.00R16LT 10PR 钢板弹簧片数 7/5+6 前轮距(mm) 1385 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1425 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) JX493ZLQ5 江铃汽车股份有限公司 2771 85。