民爆混装运输车性价比我家强 危险品运输车强制性配置: 即:前盘后鼓、ABS、限速装置,排气管前置,自调臂,大灯可调节,防飞溅行车,记录仪等: 1、前后轮需安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。 2、前轮安装盘式制动。增强车辆的制动性能。 3、须安装缓速装置(排气制动器),增强车辆在下坡时的制动职能。 4、要安装限速装置。车辆限速不超过80km/小时。 5、排气管前置,并在末端安装火花熄灭器(防火罩)。 6、车辆在安装定位功能的行驶记录仪才可以上牌、上路营运。 7、危险品运输车厢外饰板采用冷轧钢板,冲压防雨百叶窗,内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感报警器,侧门、后门安装防盗报警器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮,车厢前端铺设50公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。 8、车厢颜色喷涂黄色,灰色,白色等(可根据用户要求上色)。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带,危险品菱形标志牌。车辆后部安装危险品标志牌。
危险品厢式运输车价格差别 相信很多用户朋友们在买危险品运输车的时候,同一个车型,咨询多个厂家,报出的价格各不相同。价格贵的厂家会说我们的品质好,服务好。价格低的厂家说我们产品实惠。 那么同一款危险品运输车同样的配置,不同的厂家它的价格却不同,价格到底错在哪里了。 **介绍一个危险品车构成。危险品车等于危险品二类底盘加危险品车厢。 危险品二类底盘有原装的和改装的,比如东风危险品二类底盘原装的是车辆从东风公司提出来已经符合危险品底盘标准:排气管前置,装配ABS、限速、缓速、前轮碟刹、刹车间隙自动调节臂、大灯高度可调节等配置。改装的是车辆从东风公司提出来后一些配置没有,经过后期加装上去的。原厂的在品质上及售后都更有保障,价格相对也要贵一些。所以用户在买车的时候要问清是原厂还是改装的,包括车上的方向助力、空调、电动门窗,一些厂家为了降低成本也是后期加装上去的,比如江铃原厂空调是3000元,如果后期加装1000元的这些厂家就降低了2000元的成本,但加装的这些配置在服务站是没有售后的。 车厢差别,同样4米2厢长的车型,底盘大梁规格的大小,横梁间距的密度,底板冷轧钢板的密度不同的厂家用的都是不一样的,例如车厢内底板上铺设的防静电胶皮,4米2的厢长,好品质的胶皮和低品质的价格可相差1000元,车厢外危险品标牌,一般厂家会用铝板的,防锈防腐蚀,但有的厂家给用的是贴纸的,灭火器该配3公斤的但给配的是1.5公斤的。还有很多更方面的细节。 这就是价格的区别,有的用户朋友认为买价格便宜的,就是优惠的,实际不然,价格便宜的有可能他产品的品质也跟着下降了,你觉得价格便宜,但其实他的利润更大一些,那他只能在你的产品品质上做文章。比较价格实惠与否,我们应该根据厂家的利润多少来比较,这个厂卖108000元,他的利润的3000元,另一个厂卖106000元,但他的利润是5000元,那么产品的品质肯定是不对等的。所以用户朋友在买车的过程中不要盲目的追求低价格,要多方面比较,买车不是用一时,选购一台好品质的车辆,在后期用车的过程中会省心很多。
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襄阳市争创全国文明城市,湖北民爆器材运输车厂家湖北新耀专用汽车有限公司位于湖北省襄阳市东风二汽基地。身为襄阳人,我幸福,我自豪!我是襄阳的,襄阳是我家,维护襄阳形象,我家更漂亮。襄阳名胜古迹旅游以三国文化为主要特色,有古隆中、襄阳城等景点,刘备三顾茅庐、《隆中对》等故事就发生在这里。襄阳是湖北省域副中心城市和鄂西生态文化旅游圈中心城市。
我厂危险品运输车:排气管前置,刹车为前碟后鼓式刹车,装配ABS、限速、缓速、防飞溅、大灯高度调节、刹车间隙自动调节臂、反光背心、停车契装置。推荐车型: (1)东风多利卡系列D5-D9,1-10吨民爆器材运输车,气瓶运输车,液化气运输车,厢式,高栏,栏板多选。东风凯普特、东风天锦、天龙系列危险品运输车。厢长8米6,9米6大型高栏气瓶运输车 (2)福田奥铃,福田欧马可,从厢长3米到6米1-9类危险品运输车均有,选用福田康明斯发动机。 (3)江铃顺达危险品运输车,江铃车型目前有两款轴距2490mm,3360mm可分蓝牌黄牌,对应厢长危3米1和4米2。民爆器材运输车,气瓶运输车,易燃液体厢式运输车,杂项危险物品厢式运输车都有。 (4)江淮骏铃、江淮帅铃气瓶运输车、民爆器材运输车,车型长度有4.2米及5.1米选择,高配置方向助力,空调,电动门窗。 (5)跃进系列,跃进微卡小福星,柴油汽油两种版本,价格便宜,小型运输不错的选择,车厢长队2米8,汽油版为64功率,柴油版70功率。 (6)皮卡系列民爆器材运输车,东风日产四驱皮卡民爆器材运输车,庆铃五十铃四驱皮卡民爆器材运输车,上户吨位0.5吨,单排座,准乘2人,高配置,车厢长度2米。