点击图片查看原图
9类危化品专用车**上牌一手办， 危化品运输车正确区别底盘、改装关系。拿江铃顺达4米2车型举例，汽车改装是底盘的延伸，改装企业从各大底盘生产厂家提回二类危货车底盘，根据运输危险品的种类，生产对应车厢，出具危险品整车合格证。目前大小改装厂不计其数，产品品质及价格参差不齐，底盘品质并不能代表改装厂的品质，车厢品质才是改装厂品质的证明。 为什么有时候价格及质量差距非常大呢？市场竞争和利润驱动，很多订单流向了小厂代工，特别是危险品底盘在小厂改装，不是原厂配备的，底盘厂家一律不予保修，整车服务都没有了。正确判断厂家销售代表：同一品牌及型号产品，寻找实力强守信用的厂家。。
福田奥铃排半驾驶室民用危险品运输车 总质量(Kg) 9995 驾驶室准乘人数 3 额定载质量(Kg) 5200 外形尺寸(mm) 6980×2160×3000 整备质量(Kg) 4600 货厢尺寸(mm) 4690×2020×1800 接近角/离去角(°) 23/14 前悬/后悬(mm) 1120/2060 轴荷(Kg) 3600/6395 车速(Km/h) 80 底盘型号 BJ1109VEJEA-FB 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 福田牌 生产企业 北汽福田汽车股份有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 3800 轮胎规格 8.25-16,8.25R16,8.25R20 12PR 钢板弹簧片数 9/11+7 前轮距(mm) 1665 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1630 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) ISF3.8s5154 北京福田康明斯发动机有限公司 3760 115。。
4、 车身颜色醒目工程黄，车身四周安装危险品警示牌及反光反射器。
危险品运输车自GB7258新规：要求准乘人数不得大于3人，市场上双排座危险品运输车相继淘汰。但某些较为复杂的路况，普通单排小型危险品运输车，底盘离地高度相对较低，通过率受到局限。故我厂重新申报东风日产皮卡，庆铃皮卡单排皮卡一类危险品运输车弥补了底盘通过率不好的不足。由湖北新耀专用汽车有限公司自主研发生产的郑州东风日产单排皮卡已正式上市6个月有余，某些用户还希望皮卡车的品牌多些，为了满足更多用户的需要，我司又追加申报了庆铃五十铃皮卡公告。现申报流程已走完，可正式接受预定。庆铃五十铃单排皮卡民爆物品运输车厂家直供湖北新耀专用汽车有限公司，郑云波。。
够危险品运输车要擦亮眼睛，前几天陕西的客户来湖北新耀厂家实地考察。从他与我司郑云波经理沟通中得知，他从陕西过来的时候，他一下火车，就碰到几个出租车的司机，拉着他为他介绍应该找随州哪一家改装厂家，并且怎么质量好，怎么便宜。对于整个行业的发展来说，有些改装厂家走入了低价竞争的圈子，快经营不下去了，出此下招，恶性循环，害人害己。像这种安排出租车司机拉客，真是不靠谱！着实让人放心不下。专业危险品运输车厂家湖北新耀建议：买质量有保障的危险品运输车，气体运输车还是找正规专业的厂家，醉好到厂家实地考察一下。还有危险品运输车价格要适中，给厂家留有合理的利润空间，才是高质量的保证。千万不要只盯着价格看，品质也不可忽视。不是有句话这么说吗？**要相信：一分钱一分货，这是中国目前的状况。。